data-mobile="true" data-tablet-width="1030" data-mobile-width="620" data-smoothscroll="1">

bajtemwpalete

Blog poświęcony zagadnieniom IT
w sieciach dostaw i produkcji

Planowanie tras ciężarówek – automatyzacja

Napisał  | poniedziałek, 23 marzec 2020 14:58
Planowanie tras ciężarówek – automatyzacja

- Systemy TMS są w stanie optymalnie zaplanować zlecenia przewozu i połączyć je w trasy.
- Algorytmy automatycznego planowania często wymagają znajomości zaawansowanej matematyki i dużego doświadczenia. Parametryzacja tych algorytmów bywa trudna, a wyniki trudne do przewidzenia.
- Oprogramowanie TMS pomaga szybko zaplanować trasę dzięki zapisanemu zbiorowi gotowych szablonów i zestawów, zbudowanych w oparciu o często realizowane zlecenia. Szablony zawierają priorytety i parametry, jakimi kierowano przy ustalaniu tych tras.

Uruchomienie automatycznego planowania w systemie TMS, tak aby spełniało wszystkie, bądź przynajmniej większość wymagań klienta, często jest nie lada wyzwaniem. Im więcej chcemy w nim uwzględnić parametrów (czyli tzw. wymiarów), tym problem optymalizacyjny staje się trudniejszy. Co więcej, wyznaczone przez algorytmy rozwiązania, nie zawsze sprawdzają się wtedy w praktyce.

Należy pamiętać, że matematycznie poprawne rozwiązanie, nie musi być zgodne z oczekiwaniami i przyzwyczajeniami klienta, który jest mocno przywiązany do swojego stylu pracy. Często pojawiają się wtedy głosy: "no ale my jeździmy inaczej", albo "nikt by takiej trasy nie zaplanował", czy "od lat planujemy inaczej". Są to stwierdzenia z którymi trudno się dyskutuje.

Doświadczenia planistów i uwarunkowania systemów TMS to dwa różne światy. Na szczęście istnieje sposób, aby je pogodzić. Zacznijmy jednak od początku, czyli od zdefiniowania problemu. Czym jest optymalizacja transportu i układanie tras? Na wejściu (to co mamy) są zlecenia przewozu. Rozumiemy przez to wiele zleceń transportowych z punktu A do B. Często posiadają one wspólny punkt załadunkowy. Zlecenia te zawierają określoną ilość palet, nośników, masę itp.

Na wyjściu (czyli to co chcemy otrzymać) będą trasy, czyli pogrupowane zlecenia wraz z optymalną kolejnością przystanków, wyliczonymi czasami, a także przypisanymi typami pojazdów. Ilość danych wejściowych zależy od specyfiki firmy dystrybucyjnej, najczęściej jest to kilkaset zleceń dziennie, a planowanie odbywa się w interwałach dobowych. Jeżeli paczki zleceń są w miarę stałe w czasie, a przewoźnik/dystrybutor ma duże doświadczenie w planowaniu ręcznym (np. w arkuszu kalkulacyjnym), nic nie stoi na przeszkodzie aby tą wiedzę wykorzystać. W tym celu do systemu TMS importujemy (np. ze wspomnianego wcześniej arkusza), albo wprowadzamy ręcznie, zbiory tras "stałych" wraz z kolejnością przystanków. Ponadto wprowadzamy do systemu TMS parametry sterujące, takie jak priorytety poszczególnych przystanków, najczęstsze wolumeny tras, podział towarów na grupy spedycyjne i reguły przewozów. Reguły mogą przykładowo określać czy zlecenia można dzielić, jaki jest czas przyjazdu na pierwszy przystanek, czy wymagane są okna czasowe itp. Dysponując wieloma zestawami tras, operator wybiera ten najbardziej pasujący. Po naciśnięciu przycisku ”planuj", program w ciągu kilku minut (czas ten zależy od rozmiaru danych wejściowych) zaplanuje trasy. Mapa cyfrowa czytelnie zaprezentuje otrzymane wyniki. System TMS pozwala na ręczną modyfikację planu przed jego zatwierdzeniem.

Metoda ta umożliwia automatyzację planowania tras, przy jednoczesnym uwzględnieniu oczekiwań i przyzwyczajeń danego przedsiębiorstwa. Przygotowane szablony i zestawy tras, mogą być w dowolnej chwili modyfikowane przez bardziej zaawansowanych użytkowników. Opisane rozwiązanie sprawdza się szczególnie dobrze, gdy towar rozwożony jest z jednego miejsca.

Wdrożenie automatycznego planowania tras ciężarówek oszczędza czas planisty, umożliwiając mu szybkie zaplanowanie dowolnie dużej ilości zleceń. Optymalizacja tras przynosi także wymierne oszczędności finansowe. U podstaw rozwiązania leży logika klienta, dlatego nie ma obawy, że otrzymane wyniki będą zaskoczeniem dla użytkowników systemu. Im więcej zleceń będzie realizowanych, tym te korzyści okażą się większe.

 

Udostępnij na:

Skomentuj

Upewnij się, że pola oznaczone wymagane gwiazdką (*) zostały wypełnione. Kod HTML nie jest dozwolony.

Planowanie tras ciężarówek – automatyzacja

- Systemy TMS są w stanie optymalnie zaplanować zlecenia przewozu i połączyć je w trasy.- Algorytmy automatycznego planowania często wymagają znajomości zaawansowanej matematyki i dużego doświadczenia. Parametryzacja tych algorytmów bywa...

23-03-2020, Autor: Bogusław Michalec

Planowanie tras – darmowa mapa Open Street Map

O ile w moim poprzednim artykule starałem się ogólnie omówić zastosowanie map w systemach TMS, teraz chciałbym poświęcić większą uwagę szczególnej spośród nich. Co dojrzalsi czytelnicy pamiętają zapewne angielski serial...

24-02-2020, Autor: Bogusław Michalec

Mapy w systemie zarządzania transportem (Transport Management System)

- mapa cyfrowa znacznie ułatwia wyliczanie tras, kosztów i czasów przejazdu - różni dostawcy map oferują różne funkcje i usługi, wyceniane na wiele sposobów (abonament, za transakcję, za ilość pojazdów itp.)  -...

07-02-2020, Autor: Bogusław Michalec

Przewóz towarów wrażliwych – rejestr SENT

Przewóz towarów "wrażliwych" na lub przez terytorium Polski wymusza informowanie o tym fakcie w systemie e-przewóz (rejestr zgłoszeń SENT) Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego...

24-01-2020, Autor: Bogusław Michalec

Zarządzanie transportem w dobie omnichannel

Omnichannel, czyli ewolucyjne rozwinięcie koncepcji sprzedaży wielokanałowej (multichannel), staje się powoli wyznacznikiem nowoczesnej dystrybucji. Najważniejszą zmianą, pozwalającą odróżnić omnichannel od swojej poprzedniczki, jest wzajemne przenikanie się, integracja i ścisła współpraca...

19-11-2019, Autor: Marek Wiązowski

Wybór systemu TMS – kilka mniej oczywistych kwestii

Wdrożenie systemu TMS (Transport Management System) ułatwia podejmowanie decyzji związanych z realizacją zleceń transportowych, planowaniem tras czy wyborem oferentów wśród firm przewozowych. Wśród oczekiwanych rezultatów wdrożenia, przyszli użytkownicy wymieniają także...

07-08-2019, Autor: Marek Wiązowski

Automatyczne planowanie tras i optymalizacja transportu

Poszukiwanie najlepszych rozwiązań przy maksymalnie racjonalnym gospodarowaniu zasobami, to codzienność pracy osób odpowiedzialnych za organizację transportu. Mnogość czynników wpływających na wykonalność i efektywność zleceń transportowych sprawia, że dysponując ograniczonym czasem...

26-04-2019, Autor: Marek Wiązowski

Przewóz towarów ADR

Drogowy transport towarów i ładunków niebezpiecznych w Europie, regulują postanowienia konwencji ADR (L' Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). Zawiera ona szereg wytycznych, określających w...

19-01-2018, Autor: Marek Wiązowski

Zarządzanie transportem – jak ograniczyć koszty?

Koszty transportu stanowią dużą część wydatków związanych z dystrybucją towarów. Naturalnym dążeniem przedsiębiorstw, jest więc chęć ich optymalizacji i osiągnięcia nad nimi większej kontroli. Proces zarządzania transportem i jego kosztami...

17-11-2017, Autor: Marek Wiązowski

Automatyczne planowanie tras w systemie Qguar TMS

Niekiedy dobry planista w niewielkiej firmie transportowej jest w stanie zaplanować trasy lepiej od najlepszego oprogramowania. Problem pojawia się wraz z rosnącą liczbą zleceń spedycyjnych, coraz szerszym obszarem działalności, różnorodnością...

28-10-2016, Autor: Jakub Płaza

Automat w człowieku

Czyli jaką rolę odgrywają optymalizatory planowania tras w systemach TMS? W obecnych czasach informatyzacji w zasadzie nie jesteśmy w stanie obyć się bez pomocy komputera w codziennej pracy. Szczególnie doceniamy jego...

25-01-2013, Autor: Piotr Krawczyk

Źdźbło w stogu igieł.

Wybór najlepszego przewoźnika. Grand Bazaar Istambuł. Setki straganów i naganiaczy krzyczących, że towar prima sort i „special price”. Magiczny świat towarów wszelakich. Moja misja to dokonać zakupów pamiątek po najniższej cenie...

15-01-2013, Autor: Karol Rzepa

Zaplanuj trasę miedzy mrugnięciami

Interaktywne planowanie tras w oparciu o mapę Późna godzina. Cicha godzina. Ciemność sprzyja skupieniu. Głęboka cisza pomaga wsłuchiwać się w samego siebie. Niewielki snop światła lampy zna swoje zadanie i granice...

06-08-2012, Autor: Sławomir Kozłowski

Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie.

Wykorzystanie stron www do komunikacji dyspozytora z przewoźnikami. Wśród najistotniejszych i często niełatwych obowiązków dyspozytora znajduje się, obok nadzorowania procesów transportowych, szeroko rozumiany kontakt z przewoźnikami. Sprawna i bezproblemowa komunikacja prowadzi...

09-07-2012, Autor: Sylwia Kosecka-Żurek

Przycisk szczęścia

Planowanie transportów z wykorzystaniem HUB-ów Transport stanowi jeden z bardziej istotnych składników w logistycznym łańcuchu operacji . Jego efektywność, przy zachowaniu wszystkich wymagań i ograniczeń, istotnie wpływa na jakość i koszty...

21-05-2012, Autor: Andrzej Sobala

Media społecznościowe